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8月19日晚间,南山铝业发布的2026年半年报显示,2026年上半年公司实现营业收入185.74亿元,实现归属于上市公司股东的净利润22.47亿元。













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值得关注的是,公司始终高度重视投资者回报,持续回馈广大投资者。近年来,南山铝业经营业绩稳健增长,现金流状况持续向好,为实施积极的利润分配政策奠定了坚实基础。2026年,公司推出本次中期利润分配方案,拟向全体股东每10股派发现金红利2.65元(含税),合计拟派发现金红利30.43亿元(含税)。本次中期分红规模再创新高,充分体现了公司稳定的盈利能力、充裕的现金储备以及与全体股东共享发展成果的坚定决心。

同时,截至2026年6月30日,公司通过集中竞价交易方式已累计回购公司股份5195.64万股,支付的资金总额约为3亿元(不含交易费用),叠加30.43亿元高额中期分红,回购金额与现金分红合计达33.43亿元,占半年度归母净利润的比例达到148.76%。

回望2025年度,南山铝业通过“回购+分红”形式回馈股东55.45亿元,占当年归母净利润的117.1%;近三年(2024年至2026年半年度),公司总分红金额已达100.08亿元,回购总金额超12亿元。

大手笔回报的底气,来自公司全产业链布局所带来的穿越周期的稳健经营能力,而高端铝材业务正是其中长期业绩稳健与持续增长的关键支撑。

近年来,我国铝加工行业面对复杂多变的全球经贸环境,铝材传统消费需求保持稳定,新兴领域应用不断拓展,行业具备较好的发展空间。随着国内高端制造业发展,航空用铝材等高端铝材国产化也取得重要进展。

南山铝业依托完整铝产业链布局,持续发力航空铝合金板材等高附加值加工业务,以技术创新的不断突破与应用场景的持续拓展,进一步夯实航空铝材国内领军地位,也为持续、稳定的股东回报奠定了坚实基础。2026年上半年,南山铝业以航空板为代表的高端产品销量约占铝产品总销量的17%,毛利贡献约占铝产品总毛利的22%。

作为国内少数具备多品类航空铝材供货资质的企业,南山铝业已通过美国波音、法国空客、英国罗罗等全球主流航企认证并批量供货,同时参与国产大飞机C919部分产品的研发供货,产品应用于机身框、机翼壁板等关键部位,并同步推进C929需求产品研制。

技术自主可控是高端业务的核心壁垒。经过长期技术攻克,公司先后突破航空铝合金熔体净化、高损伤容限合金三级时效热处理等关键核心技术,建成国内首条具有自主知识产权的多功能铝合金辊底式固溶淬火装备示范线,实现航空航天用铝合金原材料生产自主可控。依托南山航空材料产业园区的统筹布局,公司产品已覆盖航空、船舶、核电、轨道交通、汽车等多领域,并将半导体设备、结构件用铝材列为重点拓展方向,围绕6系合金等系列化材料开展研发攻关,积极推进下游客户试料验证,为业绩稳健性与持续成长性提供了坚实保障。

南山铝业表示,未来将持续做强以汽车板、航空板为核心的高端铝材主业,同时加快半导体铝材料的研发攻关与市场推广,力争早日实现批量稳定供货,不断提升产品品质与综合服务能力,匹配高端制造市场需求,以更稳健的经营业绩为持续回馈股东奠定坚实基础。
来源:中证网

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