继自建喷粉线之后，这家汽车零部件企业彻底跨界入局粉末涂料行业！产能3000吨

中仁汽车零部件有限公司这两年可是卯足了劲，一门心思赶订单、拓市场，琢磨着提质增效、释放生产活力，毕竟“人勤春来早，业兴靠实干”。

前两年，公司果断搞技改扩能，砸钱打造了3条全自动新型环保涂装生产线，现在一条线下来，日产涂装件就能达到10万件以上，这效率，真是肉眼可见的提升，也应了那句“工欲善其事，必先利其器”，好设备才能出好产能、好效益。

中仁汽车零部件是一家集汽车零部件制造、金属材料表面保护及合成机器人于一体的综合性高新技术企业。自2005年成立以来，就踏踏实实干实业，手里握着汽车零部件制造（冲压焊接）生产线、金属材料表面保护全自动悬链重型轨道生产线，家底不算薄。

但有意思的是，这家主业做汽车零部件的公司，居然不满足于外购粉末涂料了，打算自己下场搞生产，计划每年生产3000吨粉末涂料。具体情况咱们来看一看：

2026年6月8日，十堰市中仁汽车零部件有限公司的新材料车间及塑粉生产线项目，正式完成企业备案。项目性质是扩建，总投资600万元，拟在2026年7月开工建设。建设内容也很明确：新建标准厂房1018.64平方米，占地面积2637平方米，建筑面积2037.28平方米，同时新建三条塑粉生产线及其配套设施，光主要设备就有混料机、挤出机、磨粉机等10台，建成后每年能生产3000吨塑粉。

3000吨的年产量，肯定超过公司自身的使用需求了。这也就意味着，中仁大概率是“自给自足+对外销售”两条腿走路，一部分自己用，省下来外购的钱，一部分卖给其他企业，多赚一笔收入，“一举两得”。

3000吨的量，放在当下整个粉末涂料行业的新建项目里，不算多，顶多算是中等水平，但对于中仁这种主营汽车零部件、在粉末涂料领域算是“门外汉”的企业来说，可就不算少了。

粉末涂料行业里，基本上一年销售量能达到4000吨以上，就能挤进百强榜单，可见中仁这次3000吨的产能规划，魄力可不小。要知道，现在很多粉末涂料小作坊，一年的产能都达不到这个数，中仁一出手就剑指中上游，这背后肯定是做足了功课，毕竟“没有金刚钻，不揽瓷器活”。

粉末涂料是环保型涂料，这两年在趣涂料和各界同仁的大力宣传下，已经慢慢从小众细分领域，成长为主流的涂装方式之一，使用范围越来越广，市场前景也越来越明朗。也正因为如此，市场“闻到香味就蜂拥而上”，不少原本做液体涂料、原材料的企业，都纷纷入局粉末涂料行业，想分一杯羹。这一来，行业竞争格局自然就进一步加剧了。

不过凡事都有两面性，有利也有弊。老话说“众人拾柴火焰高”，大家都来做这个行业，投入的研发力量就会更多，粉末涂料的技术升级速度会更快，产品质量也会越来越好，最终受益的还是整个行业和客户。但同时也要警惕“劣币驱逐良币”的现象。