
最新消息,佛山宜可居新材料有限公司新能源电池上的高性能绝缘粉末和防火粉末涂料技术改造项目,在南海区经济促进局完成备案。

在碳达峰与碳中和的国家战略背景下,能源系统转型迫在眉睫。电力部门脱碳、消费端电气化成为关键路径,新能源电动车因此迎来重要发展机遇。与此同时,风电、核电、太阳能等可再生能源对传统化石能源的替代进程加速,新能源汽车所用的动力电池产业蓬勃兴起,为粉末涂料的应用发展开辟了全新市场。
宜可居董事长伍明1990年从清华大学化工系毕业后,投身相关领域工作,敏锐洞察到环保工业涂装技术的重要性。在外企工作时,因研发范围受限,低温粉末涂装技术产业化进展缓慢。为攻克难题,推进技术产业化,2011年伍明毅然离职创业。他拿着200多万元在瀚天科技城租下实验室,带领技术人员日夜研发。2013年,投入约1000万元在三水乐平建设生产基地试生产,成功拿下200多万元英国订单,为技术产业化奠定基础。
2016年,宜可居带着创新的低温静电粉末涂装整体解决方案扎根佛山高新区。此前,传统粉末涂料固化需200℃以上高温,主要应用于金属领域,在人造板家具上应用面临低温化和表面效果丰富度等世界性难题。宜可居成功实现110℃温度区间的量产化技术突破,使低温静电粉末喷涂技术广泛应用于人造板等非金属热敏型材料表面涂装。最新研发的100 - 95℃热固化粉末涂料,再次刷新技术最低温度世界纪录,为行业发展树立新标杆。
在力合佛山科技园助力下,伍明带领团队成立宜可居,开启低温静电粉末技术大规模产业化征程。此后,宜可居飞速发展,连续两年获评佛山高新区种子独角兽企业,获得三轮投资,市场估值成倍增长。

在动力电池领域,去模组化、高度集成是CTP、CTC阶段的重点,这对Pack部件涂装提出了全新挑战。快充技术对电池安全性能要求更高,满足绝缘、耐压、散热、连接、耐腐蚀等要求成为关键。
宜可居采用电芯粉末涂料技术替代传统PET蓝膜包覆技术,在机械性能、电性能、化学性能等方面实现大幅提升。采用粉末涂层后,在耐电解液、浸泡、绝缘性、剥离强度、防腐、导热等方面表现卓越。例如,耐电解液时基本不变色,涂层无明显腐蚀;导热系数、结构胶强度达到11Mpa,耐磨性循环次数3000次以上;耐老化双85测试可达1000个小时,结构胶粘接强度符合要求;耐盐雾测试,不同整车厂要求不同,从168小时到1000小时不等。
Pack部件中,喷粉较为流行,对耐压、绝缘、防腐、导热、防火隔热等性能要求严格。水冷板涂装厚度在120 - 200um左右,绝缘电阻大于500GO,耐压一般3800V,最高可达5700V漏电流电压,导热系数需达到0.4W,涂层与结构胶粘接强度达16Mpa。防火隔热涂层500um时,背面温度约200度。母线排做粉末涂装时,镀镍基材料附着力是难点。
新能源储能柜分室外和室内,要求各异。户外储能柜需耐候超久设计超过20年、防腐、耐盐雾、美观;户内储备柜需防腐、阻燃、有一定耐久性。充电桩基本处于户外,与户外储能柜要求相似,需耐候超久设计超过20年、防腐、耐盐雾、美观。
户外储能柜及充电桩对粉末涂料性能要求严格,强度附着力、耐冲击、弯曲性能不可或缺。冷凝水测试需1000小时,耐中性盐雾测试1445小时,耐老化人工加速老化KUA340个波段情况下要通过1000小时。
佛山宜可居新材料有限公司凭借在粉末涂料领域的技术创新与卓越成就,在新能源领域展现出强大竞争力。此次新能源电池高性能绝缘粉末和防火粉末涂料技术改造项目备案,将进一步推动公司在粉末涂料领域的发展,为宜可居的未来描绘出更加辉煌的蓝图,也为行业技术进步和绿色发展贡献重要力量。




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