按照首批次应用保险补偿机制试点工作安排，工业和信息化部原材料工业司组织修订形成了《重点新材料首批次应用示范指导目录（2024年版）》（征求意见稿），现公开征求社会各界意见。如有意见或建议，请填写征求意见表，于11月24日前反馈工业和信息化部原材料工业司（邮箱：liuyilang@miit.gov.cn 联系电话：010-68205566）。
据悉，此次《重点新材料首批次应用示范指导目录（2024年版）》（征求意见稿）共分为先进基础材料、前沿新材料两大类共计296项材料，其中，粉末涂料与树脂赫然在列。
该意见稿中，《目录》中 122 粉末涂料与树脂性能要求具体如下：
（1）汽车铝轮毂罩光丙烯酸透明粉末涂料及关键树脂：耐铜乙酸加速盐雾（CASS）性能：240h，≤2mm；氙灯老化性能：2000h，保光率≥80%；耐水实验：40℃/240h 无起泡，变色；碎石冲击试验：≥4B；
（2）粉末涂料用不含锡环保聚酯树脂：酸值（mgKOH/g）：25～80；玻璃化转变温度：52～68℃；熔体粘度（ICI，mPa·s/200℃）：2000～8000；不含锡元素；
（3）新能源汽车用高性能绝缘粉末涂料：介电击穿强度≥60kV/mm；体积电阻率≥1015Ω·cm；热冲击性能-40℃～125℃，1000 个循环；相对漏电起痕（CTI）1 级；阻燃性能满足（UL94）V0 级；
（4）新能源储能电柜双涂双烤超耐侯粉末涂料：耐水：1500h；中性盐雾：2000h 划痕处单边腐蚀扩散距离≤2mm；附着力≤1级；耐荧光紫外老化（2000h），表面无粉化；涂层附着力≤1 级。
汽车铝轮毂罩光丙烯酸透明粉末涂料及关键树脂
随着涂料工业向环保型方向发展，粉末涂料以其无溶剂、无污染、环保、经济等优点在涂料行业快速发展，高透明粉末涂料也在逐步替代溶剂型透明涂料成为更加环保的表面罩光涂料。丙烯酸透明粉末涂料作为粉末涂料中的高端产品通常应用于高档汽车铝轮毂、五金构件等的涂装。
多年来，广大粉末涂料及树脂企业立足广大铝轮毂制造企业需求，不断优化和完善铝轮毂底层粉末涂料的各项性能，产品兼具优异的流平性能，良好的透气性能，极佳的防腐蚀性能及出色的精车机加工性能。
粉末涂料用不含锡环保聚酯树脂
不含锡聚酯树脂，采用非锡类催化剂合成，可进一步减少有毒有害物质使用，同时保持树脂原有性能；双组分消光聚酯，在不加消光剂的情况下，可实现20度以内的低光光泽，对于改善涂层外观，提升涂层性能意义重大；大型压缩机用一次厚涂水性双组分快干防腐漆，防腐性能优异，一次喷涂即可达到规定厚度，有效提升涂装效率。
新能源汽车用高性能绝缘粉末涂料
新能源储能电柜双涂双烤超耐侯粉末涂料
作为环境友好型涂料产品，近年来粉末涂料在新能源电池和储能设备领域逐步探索其用途，表现出良好的发展势头。
在动力电池领域的应用，对电芯的传统工艺需要进行迭代，现在采用电芯粉末涂料技术代替传统的PET蓝膜包覆技术，在机械性能、电性能、化学性能等方面有比较大的提高。采用粉末涂层以后，主要在耐电解液、浸泡、绝缘性、剥离强度、防腐、导热形式方面有比较大的提高。在耐电解液的时候，基本上要不变色，涂层没有明显的腐蚀；Pack部件里，喷粉比较流行，要求耐压、绝缘、防腐性能好，有一定的导热性，导热系数要高。另外侧板、上盖板、下托盘也有做粉末涂装要求，需要耐热性能好、绝缘性好、防火隔热。母线排方面，现在有做粉末涂装，主要的难点是镀镍基材料附着力难度大。
在新能源储能柜及充电桩，储能柜有室外和室内的柜子，要求不一样，户外需要耐候超久设计超过20年、防腐、耐盐雾、美观。户内储备柜需要防腐、阻燃、有一定的耐久性。充电桩基本上是在户外，所以和户外储能柜有差不多的要求，需要耐候超久设计超过20年、防腐、耐盐雾、美观。
总结：
粉末涂料在全生命周期里，环保性能是最好的。粉末涂料近乎零排放，生产及使用全程没有机溶剂挥发，基本没有VOC有机物排放；粉末涂料可以循环使用，几乎无浪费，粉末涂料利用率接近98%；粉末涂料本身性能具备优势，化学性能和物理性能优于产生的油漆，从综合成本考虑，一般它会比传统油漆减少20%-30%的成本。
业内指出，这应该是粉末涂料与树脂首次列入《重点新材料首批次应用示范指导目录（2024年版）》，对粉末涂料涂装无疑是一个重要的背书，会直接对下一个五年产业规划中政府扶持力度起到积极和正向的影响。
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